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但这并非意味着面对广阔的不良资产处置市场，险企要裹足不前。杨欧雯补充道，随着政策的持续引导激励，预计未来落地项目的数量和规模都会有所提升。责任编辑：唐婧三大指数早盘大幅低开，创投板块盘中跳水，指数冲高之后迅速回落，但此后指数逐渐企稳，雄安新区的拉升带动人气回暖，医药、白酒股崛起，民航板块造好；油服板块集体下杀。截至午间收盘，上证综指上午下跌0.13%，报2642.46；深证成指上涨0.03%，报7882.25；创业板指上涨0.21%，报1358.20点。
责任编辑：吴化章【期货人的长假 · Day4】原油创下4年新高，农产品美糖/玉米领涨国际市场欧美股市：德国DAX 30指数收涨0.7%，报12342.56点。法国CAC 40指数收涨0.26%，报5509.36点。英国富时100指数收跌0.25%，报7503.46点。
对于接下来保险机构参与不良资产处置的方式，李茜预计，部分大型保险机构可能率先设立专门实施机构或设立私募股权基金介入市场化债转股；中小保险机构经验和能力有限，更多的是通过购买债转股相关的证券化产品和投资以债转股项目为投资标的的私募股权投资基金这些间接的方式参与。
方便面业务上，中平价面升级，高价面面临短期业绩成长减缓，饮品业务则受价格调整影响，业绩表现上中短期有负面影响。面对行业环境挑战，康师傅控股方面表示，公司持续推动供应链改革，通过轻资产与资产活化，优化供应链布局及产能配置，并推动组织转型升级，通过流程优化，资讯系统电子化、与共享中心构建等方法，提升未来运营效率。
自救成为行业共同的选择，但面对居高不下的人工成本，这些人员紧凑的创业型、成长型企业却并无太多减负的空间。“有的企业可能还有些富余空间，在减员之后还能维持运营，但是大部分企业其实已经‘裁无可裁’，只剩下能够维护服务的最少人手。”任向晖告诉新京报记者。
中国航空专家王亚男18日接受《环球时报》记者采访时表示，飞行员在模拟器中进行培训是一个基本的原则，尤其是新机型和之前机型性能与操作差异较大的情况下，这种专门的模拟培训设备显得尤为重要。“如果不同机型间的差异较小，培训将针对机型间的差异进行补充培训，但无论如何不可能让飞行员不经培训就去飞一个从未接触过的飞机操作系统。”王亚男认为，波音应为购买波音客机的航空公司飞行员提供规范性操作培训，或向后者提供飞行模拟器，或进行专门的差异培训。但无论在何种情况下，针对飞行员的培训必须十分严格和规范。尤其是在针对不同机型的差异部分进行培训时，甚至一些可能出现的故障以及处置的模拟都应该列入培训内容。▲（倪 浩）
