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另一方面，把这种“转移”一味看成危机也过于单纯。实际上，晋江的对外产业转移，与其说是被动的，不如说是主动的谋篇布局，讲的是“走出去，留下来”，对于走什么、留什么、怎么留，有着自己长远的规划。包括安踏、恒安等在内的“明星”企业，把销售中心、部分加工基地先走出去，而把总部基地、结算中心、精品工厂等关键环节留下来，对此晋江不仅不苦恼，反而鼓励。“产业转移”，并非洪水猛兽，合理科学的“转移”，反有助于增强企业的竞争力和国际化水平，晋江的视野，不可谓不高远。
12、牛社团（技术规划专家）：我来自公司技术规划部。我有几个问题，第一个是电信产业原来的业务单一，只是语音业务，所有我们公司产品都有标准规范，按标准规范去做就可以了。但现在整个移动互联网发展起来后，整个产业的业务范围已经超出了语音这个单一的业务范围，整个产业未来的方向肯定是包括像苹果、谷歌(微博)这样的终端和云端的公司。我司整个网络产品后面怎么去和终端云端产业链进行合作？公司两三年前在业界提出了“端管云”的概念，现在“端”都由苹果和谷歌控制着，所有的游戏规则都由他们来定义，在云端华为也没有很好的云服务，也没有话语权。做为运营商和设备商，你所有的控制点、商业模式的价值点，你的游戏规则定制点只能在网络层去挖掘。所以这两年我们也在考虑，在网络层里哪些东西是需要网络提供服务的，提出了一些互联网厂商在网络层面去支持的解决方案。这些方案我们和运营商、OTT交流也是获得了认可的，但是在公司内部要和各部门推动去解决及协调资源比较困难。
上汽集团董事长陈虹在上海车展之前预测，到2020年购置补贴取消后，若无其他政策跟进，由于新能源汽车购置成本大幅上涨，很可能导致中国新能源汽车市场出现40%左右的“断崖式”下滑。不过，造车新势力对于补贴退坡却有不一样的看法。小鹏汽车P7小鹏汽车公关部负责人在接受红星新闻独家采访时表示，补贴退坡对小鹏汽车而言，短期来看肯定会影响销量，但中长期看是利好。“补贴退坡甚至停止会让产品回归本质，这才有可能去倒逼创新，才有可能让我们在未来做出一个更不一样的公司。”
值得注意的是，对于市场上出现将扩内需简单理解为重回房地产与基建投资的观点，刘元春表示，放松房地产调控毫无疑问是饮鸩止渴。不能因为目前环境的变化而放松调控，建立房地产长效机制才是根本。而在基建方面，要按照中长期规划，在符合实际且合理的情况下可适度先行，如果简单随着宏观经济周期性波动而作为宏观调控的另一个工具，就会导致基建定位出现错配。
根据费芮互动的调研，一个品牌线上的销量一般最多能够占到整体销量的25%，余下的75%是需要通过线下渠道来实现。更重要的是，线下门店对转化率、信任感、品牌美誉度等的提升是线上无法达成的。鏖战还将继续。不过，市场份额逆袭奇迹已经很难发生，手机市场向头部厂商集中，中小企业的生存空间再次被挤压。呈T字形的市场形态，让头部厂商之间的壁垒模糊，竞争开始真枪明剑。
“进了萨拉托加门，就是半个斯坦福人”。她说。张晓鸥为了孩子放弃的不只是路上浪费的时间，还有晋升的机会。“Facebook还是个小公司时，HR 就给我发过挖角邮件。”张晓鸥坦言自己并不是完全没动过心。但当时晓鸥的小儿子刚出生，正是离不开人的时候。“Google的工作我熟，Facebook就完全不一样了。虽然那边给的工资高了不少，也有带团队的机会，但想了想家里两个孩子还太小，最后还是没走出这一步。”
